Zukunftsperspektiven


 
In Deutschland sind zurzeit bis auf einige kleine Erprobungsprojekte keine wesentlichen Aktivitäten zur Markteinführung von Elektrofahrzeugen festzustellen.

Alle Forschungs- und Entwicklungsarbeiten der großen deutschen Automobilkonzerne orientieren sich an den Anforderungen der kalifornischen Gesetzgebung, wo im Jahr 1990 der "Clean Air Act" beschlossen wurde. Dieser schreibt vor, dass von 1998 an mindestens 2 % und vom Jahr 2003 an mindestens 10 % der von einem Hersteller verkauften Neuwagen emissionsfrei sein müssen. Zurzeit kann diese Forderung nur von Elektrofahrzeugen erfüllt werden.